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1、基于液压控制单元和一体式制动主缸的电液复合制动系统
[简介]： 本套资料涉及一种基于液压控制单元和一体式制动主缸的电液复合制动系统，包括液压制动子系统1，该液压制动子系统1包括依次连接的一体式制动主缸总成10和液压控制单元30、制动轮缸401、402、403、404，所述的电液复合...
2、基于液压控制单元和一体式制动主缸的电液复合制动系统
[简介]： 本套资料涉及一种采用集成式制动主缸总成的电液复合制动系统，该系统包括复合制动控制单元、液压制动子系统和电机回馈制动子系统，所述的复合制动控制单元分别连接液压制动子系统和电机回馈制动子系统；所述的液压制动子系统...
3、一种采用集成式制动主缸总成的电液复合制动系统
[简介]： 本套资料主要涉及制动系统，它包括主缸，主缸包括与液压制动回路连接用的装置和将主缸的至少一个腔与注入制动液到所述腔内的装置连接的装置。本套资料的主要目标是主缸48，它包括至少一个可变容积的腔和一个其位移使所述腔的...
4、包括注入制动液于主缸内的部件的主缸与具有该主缸的制动系统
[简介]： 本套资料涉及一种采用一体式制动主缸总成的汽车电液复合制动系统，包括依次连接的制动踏板、踏板位移传感器、一体式制动主缸总成和ABS液压控制单元，所述的ABS液压控制单元连接汽车四个车轮的制动轮缸。与现有技术相比，本套资料...
5、采用一体式制动主缸总成的电液复合制动系统
[简介]：本技术主要内容为一种自动调整液压制动轮缸，它的缸体（1）上有旁通孔，在缸体（1）内装有双向皮碗（1）、动力活塞副、弹簧（7）。采用了自动调整液压制动轮缸后，汽车在使用中节约了修车时间，节省了修车费用，使用方便，并能使汽车在...
6、自动调整液压制动轮缸
[简介]：本技术主要内容为一种汽车液压制动器制动主缸包括缸体，缸体设有制动腔，制动腔开口设有油封端盖，缸体上设有进油孔，进油孔连接有设在缸体内的储液腔，储液腔和制动腔之间设有定位隔套，定位隔套间隙套装在活塞外，定位隔套...
7、汽车液压制动器制动主缸
[简介]： 本套资料主要内容为一种汽车液压制动器制动主缸包括缸体，缸体设有制动腔，制动腔开口设有油封端盖，缸体上设有进油孔，进油孔连接有设在缸体内的储液腔，储液腔和制动腔之间设有定位隔套，定位隔套间隙套装在活塞外，定位隔套上设...
8、汽车液压制动器制动主缸
[简介]： 本套资料提供一种液压制动夹钳装置的制动缸，包括外壳构件和均设置在外壳构件中且轴线均与外壳构件的主轴线相同的活塞构件、推杆组件、闸调组件、碟簧组件、手调轴组件；活塞构件包括制动缓解活塞、辅助制动活塞、油缸盖和平面推...
9、液压制动夹钳装置的制动缸
[简介]：本技术提供一种液压制动夹钳装置的制动缸，包括外壳构件和均设置在外壳构件中且轴线均与外壳构件的主轴线相同的活塞构件、推杆组件、闸调组件、碟簧组件、手调轴组件；活塞构件包括制动缓解活塞、辅助制动活塞、油缸盖和平...
10、一种液压制动夹钳装置的制动缸
[简介]：本技术涉及液压控制阀技术领域，主要内容为一种液压制动主缸的出油阀及具有这种阀的液压制动主缸。本实用新型的出油阀由出油阀阀芯a、出油阀弹簧座b、出油阀弹簧c、出油阀垫片d和出油阀底板e通过铆压构成，其由液压制动主缸...
11、一种液压制动主缸的出油阀及液压制动主缸
[简介]：本技术提供了一种阀门式液压制动主缸，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的液压制动主缸无法调节弹簧预紧力的问题。本阀门式液压制动主缸，包括一缸体，在缸体内设有活塞一，活塞一与缸体底面之间还设有活塞二，在活...
12、一种阀门式液压制动主缸
[简介]： 一种集成制动组合阀的汽车液压制动主缸，包括一个铸造件，铸造件中设置有一个储油室、两个活塞腔和两个液压出口，任意一个活塞腔中均各自包括有一个高压腔和一个低压腔，储油室与两个活塞腔中的低压腔连通，两个液压出口分别...
13、一种集成制动组合阀的汽车液压制动主缸
[简介]： 一种能量轮缸助力式汽车液压制动系统，包括真空助力器，制动踏板和制动主缸，还包括减振器，减振器为活塞式结构，活塞上腔为油液腔下腔为氮气腔，减振器上端设有压缩阀和伸张阀，所述的压缩阀经管路连接储液罐，伸张阀经管路连...
14、一种能量轮缸助力式汽车液压制动系统
[简介]：本技术主要内容为一种三对缸整体式液压制动钳，涉及工程机械技术领域，包含有整体式钳体（1）、活塞缸（4）、制动摩擦片（6、7）及液压油动力系统，所述活塞缸（4）为六个，所述活塞腔室内设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封圈...
15、一种三对缸整体式液压制动钳
[简介]：本技术涉及的是汽车底盘制动系统部件结构的改进，特别是涉及到一种真空助力器带制动主缸储液罐。由于现在的制动和离合系统存在上述不足，因此为本实用新型针对上述不足，提供一种实用新型的产品，能够合理的制动系统储...
16、真空助力器带制动主缸储液罐
[简介]：本技术提供了一种液压制动主缸储液装置，包括具有一储液腔的壳体，所述壳体底部设置有至少一个连通所述储液腔的出液口，所述壳体上设置有将所述储液腔分隔成上储液腔和下储液腔的过滤结构，所述过滤结构上还固定有连通...
17、一种液压制动主缸储液装置、制动系统及汽车
[简介]：本技术涉及一种柱塞式液压制动主缸，包括具有第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口的缸体；其特征在于：缸体内设有第一柱塞和第二柱塞并形成第一压力腔和第二压力腔；第一柱塞上开有第一补偿孔，第二柱塞上开...
18、柱塞式液压制动主缸
[简介]： 一种双级行程单推杆液压推动器的活塞缸筒，腰部有槽孔，槽孔的油路与电磁阀进油孔相通。活塞缸筒一端装在单向阀上端的圆环孔内，另一端装在外壳的圆环孔内。该活塞缸筒将液压推动器的总行程分为工作制动级行程和停车制动级...
19、一种双级行程单推杆液压推动器的活塞缸筒
[简介]： 一种双级行程单推杆液压推动器的活塞缸筒，腰部有槽孔，槽孔的油路与电磁阀进油孔相通。活塞缸筒一端装在单向阀上端的圆环孔内，另一端装在外壳的圆环孔内。该活塞缸筒将液压推动器的总行程分为工作制动级行程和停车制动级...
20、一种双级行程单推杆液压推动器的活塞缸筒
[简介]：本技术涉及一种振动能量主缸助力式汽车液压制动系统，包括真空助力器，制动踏板，还包括减振器，减振器为活塞式结构，活塞上腔为油液腔下腔为氮气腔，减振器上端设有压缩阀和伸张阀，所述的压缩阀经管路连接储液罐，伸张阀...
21、液压马达制动缸泄油阀
22、液压马达制动缸泄油阀
23、带O形密封圈油管接头座的液压制动轮缸
24、多缸液压滚动圆锥破碎机动锥防旋机构
25、多缸液压滚动圆锥破碎机动锥防旋机构
26、用于机动车液压制动系统的主缸
27、汽车串列式双腔液压制动主缸总成
28、液压助力器带制动主缸总成
29、用于车辆液压制动系统的主制动缸及其工作的方法
30、液压的主制动缸
31、汽车液压制动轮缸
32、具有主缸和液压伺服制动器的与制动踏板脱离的制动系统
33、摩托车制动钳缸加工专用液压夹具
34、自动调整液压轮缸
35、列车减速器的制动轨与伸缩液缸的连接装置
36、双腔双回路式制动液性能模拟试验主缸
37、液压缸行走设备
38、一种汽车液压制动主缸
39、汽车液压制动器制动主缸
41、用于汽车液压制动的鼓式制动器轮缸
42、用于汽车液压制动的鼓式制动器轮缸
43、矿用电机车液压油缸辅助拉杆闸瓦制动装置
44、独立油缸式气液增压抱闸制动装置
45、一种多缸液压滚动轴承圆锥破碎机
46、一种多缸液压滚动轴承圆锥破碎机
47、带副唇式汽车液压制动主缸第一副皮碗
48、一种双缸液压浮动钳盘式制动器
49、独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台
50、汽车液压制动装置的主制动缸机构和汽车制动装置
51、履带拖拉机用液压制动油缸
52、一种液压驻车制动缸
53、液压驻车制动缸
54、双液压油缸同步制动器
55、联动制动系统用液压缸总成及其摩托车
56、制动用液压缸组件及其摩托车
57、汽车方向盘左右置通用液压制动主缸
58、液压制动轮缸活塞组件
59、液压制动轮缸
60、汽车右前液压制动轮缸
61、通过控制泵电机增加制动液缸压力和通过控制提供到控制阀上的电能而减压的装置
62、通过控制泵电机增加制动液缸压力和通过控制提供到控制阀上的电能而减压的装置
63、一种防冲击振动叶片式摆动液压缸
64、带O形密封圈放气螺钉的液压制动轮缸
65、一种棒材冷床制动板液压缸压板装置
66、高效防尘液压油缸
67、高效防尘液压油缸
68、液压缸、制动总泵及汽车加速和制动驱动装置
69、液压制动器的轮缸双唇口皮碗
70、一种用于液压制动泵缸体的润滑脂添加工装
71、液压制动泵缸体的添加润滑脂装置
72、汽车用三活塞异径液压制动主缸
73、新型液压制动主缸总成
74、汽车液压制动主缸的缸体的制造方法
75、液压缸及汽车加速和制动驱动装置
76、液压缸及汽车加速和制动驱动装置
77、液压助力泵缸体的改进结构
78、一种单出杆液压缸无杆腔节流缓冲装置
79、一种液压缸用高速回程防撞缓冲系统
80、内置磁流变液制动器的摆动气缸
81、液压制动主缸
82、液压制动主缸
83、径向平衡式液压缸缓冲装置
84、液压气缸制动的角式排泥阀
85、推缸式液压螺旋压力机
86、推缸式液压螺旋压力机
87、带有密封-补液密封件的制动主缸
88、长行程快速液压缸缓冲装置
89、汽车用带液压调节比例阀的后制动轮缸
90、一种液压油缸
91、一种利用气缸或液压缸的蹄式制动器
92、一种快速泄油液压油缸
93、带备用皮碗的液压制动轮缸
94、尤其用于摩托车液压制动系统的具有压力介质贮存器和手动致动主缸的组件
95、双液压油缸夹轮制动器
96、补偿阀式带备用皮碗的液压制动主缸
97、液压制动自动调整制动轮缸
98、单管路液压制动主缸
99、一种适用于汽车液压制动器的轮缸
100、车辆液压制动系统的主缸与柱塞密封构造
101、汽车用液压制动双活塞轮缸
102、汽车用液压制动双活塞轮缸
103、用于机动车液压制动系统的、包括补偿容器和主缸的组件
104、制动器柱塞式液压油缸
105、一种液压油缸锁紧装置
106、间隙自调液压制动器轮缸
107、双活塞杆等行程等速油缸液压驱动横移车板装置
108、柱塞缸升降液压控制系统
109、柱塞缸升降液压控制系统
110、液压缸用的面接触式缓冲装置
111、一种双管路液压制动主缸
112、一种双管路液压制动主缸
113、一种汽车液压制动器的制动轮缸
114、主液压缸及其制造方法
115、具有补液槽的主缸
116、自变矩内助增压液压缸
117、制动器液压缸
118、双管路液压制动主缸
119、由截面差调整动态液压反作用的制动主缸
120、主气缸与液压式盘刹
121、机动车辆液压制动系统的压力调节缸
122、机动车辆液压制动系统的压力调节缸
123、液压离合制动器的油缸结构
124、液压离合制动器的油缸结构
125、带有缓冲机构的气、液压缸
126、带有缓冲机构的气、液压缸
127、一种液压缸组合密封盘式制动器
128、一种液压缸组合密封盘式制动器
129、数控液压油缸式张紧装置
130、机动车辆液压制动系统用的压力调节缸
131、配气缸活塞式液体输出动力智能内燃发动机
132、滑阀伺服、平面连杆机构反馈式电液步进缸
133、滑阀伺服、平面连杆机构反馈式电液步进缸
134、阀门式活塞液压制动主缸
135、液压制动感载增压缸
136、双管路液压制动主缸
137、尤其用于机动车液压制动装置的缸
138、一种数字液压缸
139、一种数字液压缸
140、两轮车用制动装置、其调节方法以及制动液压缸
141、一种快速置换伺服系统主油缸污染油液的回路
142、一种快速置换伺服系统主油缸污染油液的回路
143、用于盘式制动器缸体加工的液压夹具
144、用于盘式制动器缸体加工的楔形夹紧液压夹具
145、用于盘式制动器缸体加工的液压旋转夹具
146、缓闭止回阀用液压缸
147、液压缸
148、装有制动装置的液压缸的连接结构
149、具有信息发送器的液压缸
150、带锁定机构的液压缸
151、液压隔离油缸及汽车爆胎自动紧急刹车系统
152、液压隔离油缸及汽车爆胎自动紧急刹车系统
153、间隙自调液压制动器轮缸
154、带有位置探测器及制动器的无杆液压缸
155、一种保安型汽车液压双缸分桥制动总泵
156、工程机械举升油缸双泵-马达液压驱动系统
157、配气缸活塞式液体输出动力智能内燃发动机4
158、汽车双回路液压制动安全缸
159、主缸行程可补偿液压机
160、主缸行程可补偿液压机
161、双缸式汽车液压制动总泵
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